由于固定架焊接工艺布置在板架固定架底部，可上下移动，通过驱动连接装置、箱式固定架夹紧装置、固溶体框架和紧固装置可移动地连接到相应的可编程仪表上进行控制。驱动机构、程控装置和程控装置通过连接到程控系统的同一条描述线来驱动。

新型焊接具有胶合板和顶板的优点，分别与程控执行机构连接。程控传动通过导线与过程控制系统相连，在压板的夹紧过程中实现了整个过程的夹紧。箱体是机车转向架构架的重要组成部分，是自动完成的。因此，该箱体焊接工艺是高质量的。整个箱体为铝合金焊接结构，由两部分组成，底部箱体相连。在封闭的外壳中，油箱连接在一起，因为顶部的盒子形成了一个密封系统。

箱形件焊接要求箱形件具有足够的高强度和高密度，从焊接工艺的角度研究了高强度铝合金的可焊性，从而使铝合金的半自动焊接方法、焊接及各种接头形状的接头形式得以实现。无裂纹缺陷的焊接是模拟焊接。焊接是一种焊补，为焊后质量检验提供了良好的依据。